聯(lián)軸器對(duì)中調(diào)整 

一、 聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 

聯(lián)軸器裝配的主要技術(shù)要求是保證兩軸線的同軸度。過(guò)大的同軸度誤差將使聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸及其軸承產(chǎn)生附加載荷，其結(jié)果會(huì)引起機(jī)器的振動(dòng)、軸承的過(guò)早磨損、機(jī)械密封的失效，甚至發(fā)生疲勞斷裂事故。  

常用聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 

聯(lián)軸節(jié)形式 軸徑mm 端面間隙mm 

同軸度 

徑向位移mm 允許斜度 彈性圈柱銷聯(lián)軸節(jié) φ28~150 2~8 0.14~0.20 a≤40′或0.2/1000 木（尼龍）聯(lián)軸節(jié) φ18~250 2~10 0.05~0.10 a≤40′或0.2/1000 

齒型聯(lián)軸節(jié) φ180~560 2.5~20 0.30~1.00 a≤30′ 十字滑塊聯(lián)軸節(jié) φ15~150 0.5~1.50 0.10~0.20 a≤30′ 蛇型彈簧聯(lián)軸節(jié) φ15~320 1.00~4.00 0.10~0.50 1.0/1000 凸緣聯(lián)軸節(jié) 

φ10~180 

—— 

0.01~0.02 

0.5/1000 

 

二、 聯(lián)軸器在裝配中偏差情況分析 1、兩半聯(lián)軸器及平行又同心 

2、兩半聯(lián)軸器及平行，但不同心 3、兩半聯(lián)軸器雖然同心，但不平行 4、兩半聯(lián)軸器既不同心，也不平行 

聯(lián)軸器處于首種情況是正確的，不需要調(diào)整。后三種情況是不正確的，均需要調(diào)整。實(shí)際裝配中常遇到的是第四種情況。 

 

 

三、 聯(lián)軸器找正的方法 常用的有以下幾種： 1、直尺塞規(guī)法 

利用直尺測(cè)量聯(lián)軸器的同軸度誤差，利用塞規(guī)測(cè)量聯(lián)軸器的平行度誤差。這種方法簡(jiǎn)單，但誤差大。一般用于轉(zhuǎn)速較低、精度要求不高的機(jī)器。 2、外圓、端面雙表法 

用兩個(gè)千分表分別測(cè)量聯(lián)軸器輪轂的外圓和端面上的數(shù)值，對(duì)測(cè)得的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算分析，確定兩軸在空間的位置，然后得出調(diào)整量和調(diào)整方向。這種方法應(yīng)用比較廣泛。其主要缺點(diǎn)是對(duì)于有軸向竄動(dòng)的機(jī)器，在盤(pán)車時(shí)端面測(cè)量讀數(shù)會(huì)產(chǎn)生誤聯(lián)軸器對(duì)中調(diào)整 

一、 聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 

聯(lián)軸器裝配的主要技術(shù)要求是保證兩軸線的同軸度。過(guò)大的同軸度誤差將使聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸及其軸承產(chǎn)生附加載荷，其結(jié)果會(huì)引起機(jī)器的振動(dòng)、軸承的過(guò)早磨損、機(jī)械密封的失效，甚至發(fā)生疲勞斷裂事故。  

常用聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 

聯(lián)軸節(jié)形式 軸徑mm 端面間隙mm 

同軸度 

徑向位移mm 允許斜度 彈性圈柱銷聯(lián)軸節(jié) φ28~150 2~8 0.14~0.20 a≤40′或0.2/1000 木（尼龍）聯(lián)軸節(jié) φ18~250 2~10 0.05~0.10 a≤40′或0.2/1000 

齒型聯(lián)軸節(jié) φ180~560 2.5~20 0.30~1.00 a≤30′ 十字滑塊聯(lián)軸節(jié) φ15~150 0.5~1.50 0.10~0.20 a≤30′ 蛇型彈簧聯(lián)軸節(jié) φ15~320 1.00~4.00 0.10~0.50 1.0/1000 凸緣聯(lián)軸節(jié) 

φ10~180 

—— 

0.01~0.02 

0.5/1000 

 

二、 聯(lián)軸器在裝配中偏差情況分析 1、兩半聯(lián)軸器及平行又同心 

2、兩半聯(lián)軸器及平行，但不同心 3、兩半聯(lián)軸器雖然同心，但不平行 4、兩半聯(lián)軸器既不同心，也不平行 

聯(lián)軸器處于首種情況是正確的，不需要調(diào)整。后三種情況是不正確的，均需要調(diào)整。實(shí)際裝配中常遇到的是第四種情況。 

 

 

三、 聯(lián)軸器找正的方法 常用的有以下幾種： 1、直尺塞規(guī)法 

利用直尺測(cè)量聯(lián)軸器的同軸度誤差，利用塞規(guī)測(cè)量聯(lián)軸器的平行度誤差。這種方法簡(jiǎn)單，但誤差大。一般用于轉(zhuǎn)速較低、精度要求不高的機(jī)器。 2、外圓、端面雙表法 

用兩個(gè)千分表分別測(cè)量聯(lián)軸器輪轂的外圓和端面上的數(shù)值，對(duì)測(cè)得的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算分析，確定兩軸在空間的位置，然后得出調(diào)整量和調(diào)整方向。這種方法應(yīng)用比較廣泛。其主要缺點(diǎn)是對(duì)于有軸向竄動(dòng)的機(jī)器，在盤(pán)車時(shí)端面測(cè)量讀數(shù)會(huì)產(chǎn)生誤聯(lián)軸器對(duì)中調(diào)整 

一、 聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 

聯(lián)軸器裝配的主要技術(shù)要求是保證兩軸線的同軸度。過(guò)大的同軸度誤差將使聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸及其軸承產(chǎn)生附加載荷，其結(jié)果會(huì)引起機(jī)器的振動(dòng)、軸承的過(guò)早磨損、機(jī)械密封的失效，甚至發(fā)生疲勞斷裂事故。  

常用聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 

聯(lián)軸節(jié)形式 軸徑mm 端面間隙mm 

同軸度 

徑向位移mm 允許斜度 彈性圈柱銷聯(lián)軸節(jié) φ28~150 2~8 0.14~0.20 a≤40′或0.2/1000 木（尼龍）聯(lián)軸節(jié) φ18~250 2~10 0.05~0.10 a≤40′或0.2/1000 

齒型聯(lián)軸節(jié) φ180~560 2.5~20 0.30~1.00 a≤30′ 十字滑塊聯(lián)軸節(jié) φ15~150 0.5~1.50 0.10~0.20 a≤30′ 蛇型彈簧聯(lián)軸節(jié) φ15~320 1.00~4.00 0.10~0.50 1.0/1000 凸緣聯(lián)軸節(jié) 

φ10~180 

—— 

0.01~0.02 

0.5/1000 

 

二、 聯(lián)軸器在裝配中偏差情況分析 1、兩半聯(lián)軸器及平行又同心 

2、兩半聯(lián)軸器及平行，但不同心 3、兩半聯(lián)軸器雖然同心，但不平行 4、兩半聯(lián)軸器既不同心，也不平行 

聯(lián)軸器處于首種情況是正確的，不需要調(diào)整。后三種情況是不正確的，均需要調(diào)整。實(shí)際裝配中常遇到的是第四種情況。 

 

 

三、 聯(lián)軸器找正的方法 常用的有以下幾種： 1、直尺塞規(guī)法 

利用直尺測(cè)量聯(lián)軸器的同軸度誤差，利用塞規(guī)測(cè)量聯(lián)軸器的平行度誤差。這種方法簡(jiǎn)單，但誤差大。一般用于轉(zhuǎn)速較低、精度要求不高的機(jī)器。 2、外圓、端面雙表法 

用兩個(gè)千分表分別測(cè)量聯(lián)軸器輪轂的外圓和端面上的數(shù)值，對(duì)測(cè)得的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算分析，確定兩軸在空間的位置，然后得出調(diào)整量和調(diào)整方向。這種方法應(yīng)用比較廣泛。其主要缺點(diǎn)是對(duì)于有軸向竄動(dòng)的機(jī)器，在盤(pán)車時(shí)端面測(cè)量讀數(shù)會(huì)產(chǎn)生誤聯(lián)軸器對(duì)中調(diào)整 

一、 聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 

聯(lián)軸器裝配的主要技術(shù)要求是保證兩軸線的同軸度。過(guò)大的同軸度誤差將使聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸及其軸承產(chǎn)生附加載荷，其結(jié)果會(huì)引起機(jī)器的振動(dòng)、軸承的過(guò)早磨損、機(jī)械密封的失效，甚至發(fā)生疲勞斷裂事故。  

常用聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 

聯(lián)軸節(jié)形式 軸徑mm 端面間隙mm 

同軸度 

徑向位移mm 允許斜度 彈性圈柱銷聯(lián)軸節(jié) φ28~150 2~8 0.14~0.20 a≤40′或0.2/1000 木（尼龍）聯(lián)軸節(jié) φ18~250 2~10 0.05~0.10 a≤40′或0.2/1000 

齒型聯(lián)軸節(jié) φ180~560 2.5~20 0.30~1.00 a≤30′ 十字滑塊聯(lián)軸節(jié) φ15~150 0.5~1.50 0.10~0.20 a≤30′ 蛇型彈簧聯(lián)軸節(jié) φ15~320 1.00~4.00 0.10~0.50 1.0/1000 凸緣聯(lián)軸節(jié) 

φ10~180 

—— 

0.01~0.02 

0.5/1000 

 

二、 聯(lián)軸器在裝配中偏差情況分析 1、兩半聯(lián)軸器及平行又同心 

2、兩半聯(lián)軸器及平行，但不同心 3、兩半聯(lián)軸器雖然同心，但不平行 4、兩半聯(lián)軸器既不同心，也不平行 

聯(lián)軸器處于首種情況是正確的，不需要調(diào)整。后三種情況是不正確的，均需要調(diào)整。實(shí)際裝配中常遇到的是第四種情況。 

 

 

三、 聯(lián)軸器找正的方法 常用的有以下幾種： 1、直尺塞規(guī)法 

利用直尺測(cè)量聯(lián)軸器的同軸度誤差，利用塞規(guī)測(cè)量聯(lián)軸器的平行度誤差。這種方法簡(jiǎn)單，但誤差大。一般用于轉(zhuǎn)速較低、精度要求不高的機(jī)器。 2、外圓、端面雙表法 

用兩個(gè)千分表分別測(cè)量聯(lián)軸器輪轂的外圓和端面上的數(shù)值，對(duì)測(cè)得的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算分析，確定兩軸在空間的位置，然后得出調(diào)整量和調(diào)整方向。這種方法應(yīng)用比較廣泛。其主要缺點(diǎn)是對(duì)于有軸向竄動(dòng)的機(jī)器，在盤(pán)車時(shí)端面測(cè)量讀數(shù)會(huì)產(chǎn)生誤聯(lián)軸器對(duì)中調(diào)整 

一、 聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 

聯(lián)軸器裝配的主要技術(shù)要求是保證兩軸線的同軸度。過(guò)大的同軸度誤差將使聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸及其軸承產(chǎn)生附加載荷，其結(jié)果會(huì)引起機(jī)器的振動(dòng)、軸承的過(guò)早磨損、機(jī)械密封的失效，甚至發(fā)生疲勞斷裂事故。  

常用聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 

聯(lián)軸節(jié)形式 軸徑mm 端面間隙mm 

同軸度 

徑向位移mm 允許斜度 彈性圈柱銷聯(lián)軸節(jié) φ28~150 2~8 0.14~0.20 a≤40′或0.2/1000 木（尼龍）聯(lián)軸節(jié) φ18~250 2~10 0.05~0.10 a≤40′或0.2/1000 

齒型聯(lián)軸節(jié) φ180~560 2.5~20 0.30~1.00 a≤30′ 十字滑塊聯(lián)軸節(jié) φ15~150 0.5~1.50 0.10~0.20 a≤30′ 蛇型彈簧聯(lián)軸節(jié) φ15~320 1.00~4.00 0.10~0.50 1.0/1000 凸緣聯(lián)軸節(jié) 

φ10~180 

—— 

0.01~0.02 

0.5/1000 

 

二、 聯(lián)軸器在裝配中偏差情況分析 1、兩半聯(lián)軸器及平行又同心 

2、兩半聯(lián)軸器及平行，但不同心 3、兩半聯(lián)軸器雖然同心，但不平行 4、兩半聯(lián)軸器既不同心，也不平行 

聯(lián)軸器處于首種情況是正確的，不需要調(diào)整。后三種情況是不正確的，均需要調(diào)整。實(shí)際裝配中常遇到的是第四種情況。 

 

 

三、 聯(lián)軸器找正的方法 常用的有以下幾種： 1、直尺塞規(guī)法 

利用直尺測(cè)量聯(lián)軸器的同軸度誤差，利用塞規(guī)測(cè)量聯(lián)軸器的平行度誤差。這種方法簡(jiǎn)單，但誤差大。一般用于轉(zhuǎn)速較低、精度要求不高的機(jī)器。 2、外圓、端面雙表法 

用兩個(gè)千分表分別測(cè)量聯(lián)軸器輪轂的外圓和端面上的數(shù)值，對(duì)測(cè)得的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算分析，確定兩軸在空間的位置，然后得出調(diào)整量和調(diào)整方向。這種方法應(yīng)用比較廣泛。其主要缺點(diǎn)是對(duì)于有軸向竄動(dòng)的機(jī)器，在盤(pán)車時(shí)端面測(cè)量讀數(shù)會(huì)產(chǎn)生誤聯(lián)軸器對(duì)中調(diào)整 

一、 聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 

聯(lián)軸器裝配的主要技術(shù)要求是保證兩軸線的同軸度。過(guò)大的同軸度誤差將使聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸及其軸承產(chǎn)生附加載荷，其結(jié)果會(huì)引起機(jī)器的振動(dòng)、軸承的過(guò)早磨損、機(jī)械密封的失效，甚至發(fā)生疲勞斷裂事故。  

常用聯(lián)軸器裝配的技術(shù)要求 

聯(lián)軸節(jié)形式 軸徑mm 端面間隙mm 

同軸度 

徑向位移mm 允許斜度 彈性圈柱銷聯(lián)軸節(jié) φ28~150 2~8 0.14~0.20 a≤40′或0.2/1000 木（尼龍）聯(lián)軸節(jié) φ18~250 2~10 0.05~0.10 a≤40′或0.2/1000 

齒型聯(lián)軸節(jié) φ180~560 2.5~20 0.30~1.00 a≤30′ 十字滑塊聯(lián)軸節(jié) φ15~150 0.5~1.50 0.10~0.20 a≤30′ 蛇型彈簧聯(lián)軸節(jié) φ15~320 1.00~4.00 0.10~0.50 1.0/1000 凸緣聯(lián)軸節(jié) 

φ10~180 

—— 

0.01~0.02 

0.5/1000 

 

二、 聯(lián)軸器在裝配中偏差情況分析 1、兩半聯(lián)軸器及平行又同心 

2、兩半聯(lián)軸器及平行，但不同心 3、兩半聯(lián)軸器雖然同心，但不平行 4、兩半聯(lián)軸器既不同心，也不平行 

聯(lián)軸器處于首種情況是正確的，不需要調(diào)整。后三種情況是不正確的，均需要調(diào)整。實(shí)際裝配中常遇到的是第四種情況。 

 

 

三、 聯(lián)軸器找正的方法 常用的有以下幾種： 1、直尺塞規(guī)法 

利用直尺測(cè)量聯(lián)軸器的同軸度誤差，利用塞規(guī)測(cè)量聯(lián)軸器的平行度誤差。這種方法簡(jiǎn)單，但誤差大。一般用于轉(zhuǎn)速較低、精度要求不高的機(jī)器。 2、外圓、端面雙表法 

用兩個(gè)千分表分別測(cè)量聯(lián)軸器輪轂的外圓和端面上的數(shù)值，對(duì)測(cè)得的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算分析，確定兩軸在空間的位置，然后得出調(diào)整量和調(diào)整方向。這種方法應(yīng)用比較廣泛。其主要缺點(diǎn)是對(duì)于有軸向竄動(dòng)的機(jī)器，在盤(pán)車時(shí)端面測(cè)量讀數(shù)會(huì)產(chǎn)生誤差。它一般用于采用滾動(dòng)軸承、軸向竄動(dòng)較小的中小型機(jī)器。 3、外圓、端面三表法 

此法是在端面上用兩個(gè)千分表，兩個(gè)千分表與軸中心等距離對(duì)稱設(shè)置，以消除軸向竄動(dòng)對(duì)端面測(cè)量讀數(shù)的影響，這種方法的精度很高，適用于需要準(zhǔn)確對(duì)中的精密機(jī)器和高速機(jī)器。如：汽輪機(jī)、離心式壓縮機(jī)等。 4、外圓雙表法 

用兩個(gè)千分表測(cè)量外圓，其原理是通過(guò)相隔額定間距的兩組外圓測(cè)量讀數(shù)確定兩軸的相對(duì)位置，以此得知調(diào)整量和調(diào)整方向，從而達(dá)到對(duì)中的目的。此方法的缺點(diǎn)是計(jì)算較復(fù)雜。5、單表法 

此方法只測(cè)定輪轂的外圓讀數(shù)，不需要測(cè)定端面讀數(shù)。此方法對(duì)中精度高，不但能用于輪轂直徑小且軸端距比較大的機(jī)器軸找正，而且又適用于多軸的大型機(jī)組（如高速軸、大功率的離心式壓縮機(jī)組）的軸找正。用這種方法進(jìn)行軸找正還可以消除軸向竄動(dòng)對(duì)找正精度的影響。